MONITORIZACIÓN AMBIENTAL
MONITORIZACIÓN MULTIGÁS (OPERACIONES MARÍTIMAS) – DPx

DPX

El DPX protege al personal mediante la detección continua de deficiencia de oxígeno, gases tóxicos e inflamables, y fumigantes (p. ej., fosfina) en bodegas de carga y espacios confinados, de modo que las atmósferas peligrosas se identifican antes de la exposición. Sus alertas integradas y patrones de alarma diferenciados indican la evacuación inmediata o la adopción de medidas correctivas, reduciendo el riesgo de lesiones, intoxicación o asfixia. El registro de datos a largo plazo, las marcas de tiempo de los eventos y la conectividad facilitan el cumplimiento de los protocolos de entrada segura, la investigación de incidentes y el mantenimiento preventivo.

¿POR QUÉ ES IMPORTANTE LA MONITORIZACIÓN DE GASES EN LAS OPERACIONES MARÍTIMAS?

El DPx ayuda a prevenir incidentes mortales en bodegas de carga y espacios confinados, al detectar en tiempo real la deficiencia de oxígeno, gases tóxicos, gases inflamables y fumigantes antes de que las personas se expongan.

MONITORIZACIÓN AMBIENTAL

MONITOR MULTIGÁS (OPERACIONES MARÍTIMAS)

FIABILIDAD EN TIEMPO REAL

  • Datos fáciles de leer en una pantalla TFT de 2,4″
  • Mediciones de varios gases y atmosféricas, y registro de datos y patrones de alarma para peligros tóxicos, inflamables y de oxígeno respectivamente
  • Transmisión opcional en tiempo real a una HMI, tableta o red del buque/terminal

REGISTRO DE DATOS Y CONECTIVIDAD

  • Registro de datos de 30–90 días
  • Descarga mediante USB / BLE / plataforma inalámbrica
  • Transmisión opcional en tiempo real a una HMI, tableta o red del buque/terminal
  • Registro de eventos de todas las alarmas con marca de tiempo
  • Almacenamiento de registros de:
    • Todas las lecturas de gas
    • Eventos de alarma
    • Parámetros ambientales
    • Registros de tiempo de entrada para protocolos de espacios confinados

ROBUSTO Y FIABLE

  • Resistencia a caídas de 1-1,5 m
  • Temperatura de funcionamiento: –20 °C a +50 °C

FÁCIL DE USAR, BAJO MANTENIMIENTO, INSTALACIÓN SENCILLA

  • Montaje en hombro/arnés y modo portátil personal
  • Hasta 1 año entre mantenimiento/calibración
  • Mantenimiento mínimo: sin piezas reparables por el usuario, solo limpiar con paño
  • Instalación sencilla (móvil)

 

ALARMAS Y ALERTAS

  • Umbrales configurables por el usuario para Alarma 1 y Alarma 2
  • Alarma alta-alta para fosfina (opcional)
  • Alertas audibles (>95 dB), visuales y por vibración
  • Patrones de alarma diferenciados para riesgos tóxicos, inflamables y de oxígeno
  • Alarmas enclavadas automáticas con función de reconocimiento/reinicio
Patrones de alarma diferenciados para riesgos tóxicos, inflamables y de oxígeno

SENSORES ESTÁNDAR INCLUIDOS

  • Dióxido de carbono (CO2)
  • Metano (CH4)
  • Dióxido de nitrógeno (NO2)
  • Temperatura
  • Humedad
  • Presión Barométrica
  • Índice de polvo

SENSORES OPCIONALES (SELECCIONE HASTA 4)

  • Oxígeno (O₂)
  • Gas combustible (%LEL)
  • Monóxido de carbono (CO)
  • Sulfuro de hidrógeno (H2S)
  • Fosfina (PH3)

    ACCESO A DATOS

    • Registro de datos de 30–90 días
    • Descarga mediante USB/BLE/plataforma inalámbrica
    • Transmisión opcional en tiempo real a una HMI, tableta o red del buque/terminal

      REGISTRO DE ALMACENAMIENTO

      • Todas las lecturas de gas
      • Eventos de alarma
      • Parámetros ambientales
      • Registros de tiempo de entrada para protocolos de espacios confinados

      NORMAS MECÁNICAS Y AMBIENTALES

      • IP67
      • Temperatura de funcionamiento: –20 °C a +50 °C
      • Resistencia a caídas: 1–1,5 m
      • Autonomía de batería de 8 horas
      • Montaje en hombro/arnés y modo portátil personal

      CERTIFICACIONES

      • IECEx / ATEX Zona 1 o Zona 2
      • CSA C1D1 o C1D2
      • Normas aplicables de entrada en espacios cerrados IMO/SOLAS
      • Cumplimiento de las directrices de atmósfera en bodegas de carga del IMSBC

       

       

      • Buques carboneros
      • Buques de astillas/pellets de madera
      • Buques graneleros de cereal (fumigados y no fumigados)
      • Barcazas, buques costeros y embarcaciones fluviales
      • Tolvas de terminal, puntos de transferencia de cintas transportadoras, acceso superior a silos y supervisión de escotillas